同样是保护车漆，镀晶和隐形车衣相比，差点什么?

　　在隐形车衣面世前,镀晶曾被称为“高端车漆养护方式”,原因就是在和打蜡相比下,它具有让车漆发亮和疏水的特性,同时镀晶后的车漆还具有一定耐刮擦能力,这种特别鲜明兼具实用的特性,让镀晶从汽车美容业中脱颖而出,深入消费者的心中。

　　不过,这一切都在隐形车衣诞生后,发生了显著的改变。那么,和隐形车衣相比,镀晶产品到底差了点什么?

　　化学护漆,越用越伤漆

　　镀晶的材料构成主要分为三类:聚硅氧烷、聚硅氮烷、无机硅。镀晶的原理,就是在车漆表面形成一层多晶体和紫外线过滤层,但是镀晶的材料具有一定腐蚀性,容易腐蚀原车车漆。所以有人调侃做过镀晶的车,就像“吸DU”,以后要一直做镀晶,不然的话氧化会更快!

　　车漆抛光,真的“抛光”了

　　如果说镀晶材料伤漆是一个科技进步可能解决的问题,那镀晶前必须的步骤——抛光,给车漆带来的伤害就是无法解决的问题了。为了达到更好的镀晶效果,技师都会给车漆进行抛光,使得车漆看起来更光亮。然而,车漆最外层的清漆层,最多让技师抛光5次,5次过后就真的“抛光”了。一旦清漆层消失,车漆就一丁点保护都没有了。

　　物理护漆,真护漆!

　　隐形车衣本质上就是一层具有防护功能的膜,是真正用物理方式保护车漆。车衣贴在车漆上,隔绝空气中的污染物,以及外界环境因素对车漆的损伤和坡外。此外,因为隐形车衣相比车漆更光滑平整,所以贴了车衣的车漆,会显得比原车漆更亮更发光,旧车的车漆划痕则会起到遮瑕作用!

　　最后,选隐形车衣,当然要选更适合中国气候条件的品牌——BOP。